理想公布L7车祸视频，AEB系统真能“救你一命”？

21日晚上，一辆广州车牌疑似理想L7在广州清远出现重大交通事故。

三天后的24日晚上，理想公布事故相关视频，回应广东清远理想L7事故。

据理想公布的L7行车视频显示：该车12月21日晚在普通道路上飞驰，随后路面上出现蠕行转向的大货车斜跨侵占了两条车道，在碰撞前3秒，车速在178km/h时驾驶员采取制动措施。

理想称：司机刹车前车速达178km/h，当时该车速大幅超出AEB工作范围，最终车辆以96km/h速度追尾大货车，事故最终事实责任以交警认定为准。

我们当然知道，理想汽车在事故发生后迅速回应，公布了事故相关视频。这一举动旨在向公众展示事故的真实情况，消除误解，并增强公众对其品牌形象的认知。理想汽车作为一家新兴的电动汽车制造商，通过及时回应和公开视频，试图展现出其对安全问题的重视，并提升消费者对其品牌的信任度。

但是，只看到这点说明你没有深入思考！

理想汽车通过及时公布相关视频来回应公众关切，展现了其对安全问题的重视。然而，事故也暴露出AEB系统在高速行驶时可能存在的缺陷。

理想在公布视频中提到了，大幅超出AEB的工作范围，这你懂么？换句话说，在关键时刻，AEB系统真的能在马路上“救你一命”吗？

首先我们应该要先了解AEB系统，它的全称是自动紧急刹车系统（Autonomous Emergency Braking，简称 AEB），因为每年有许多人因为车辆追尾或与行人碰撞而丧生或受伤。为了减少这种悲剧的发生，汽车工业界一直在研发一种能够自动识别前方障碍物，并在必要时主动刹车的技术，这就是自动紧急制动系统。

AEB系统是一种主动安全技术，它能通过雷达，摄像头等传感器检测道路上的物体，如车辆，行人，自行车等，并根据物体的速度和距离计算出碰撞时间。

如果发现有碰撞风险，系统会先发出警报，提醒驾驶员，如果驾驶员没有及时反应，系统会自动启动制系统，使车辆减速或停止，以避免或减轻碰撞的后果。AEB系统不仅可以保护车内乘员的安全，也可以保护车外的行人，骑车人等。

话说回来，广州清远理想L7事故中，理想L7的AEB系统并未及时介入，是否意味着AEB系统存在缺陷？

这只能说明AEB系统并不是想象中的无所不能，比如理想所称的大幅超出AEB工作范围是指车辆在特定情况下行驶速度过高或过低，导致AEB系统无法正常工作。

毕竟AEB系统的发展也是不断完善的过程，它经历了几个阶段，从最初的前车距离提醒功能，到后来的碰撞预警功能，再到现在的自动紧急制动功能。AEB系统的性能和功能不断提升，能够应对更多复杂的交通场景，但似乎还有很大进步空间。

我们可以得出结论，至少现有的技术发展表明，在高速行驶时，AEB系统可能还无法应对紧急情况，从而增加了碰撞风险。也就是说，不要太迷信AEB系统，如果你喜欢飙车，喜欢超高速感觉，那么AEB系统在马路上并非真的能“救你一命”。

综上所述，我们可以看到理想L7事故的背后隐藏着更深层次的问题：自动驾驶技术的安全性和可靠性。随着自动驾驶技术的快速发展，如何确保其在各种路况和速度下的安全性成为亟待解决的问题。

为了确保自动驾驶技术的安全性和可靠性，不仅需要汽车制造商加强技术研发和测试，还需要行业监管机构和消费者共同关注和推动相关法规和技术标准的制定和完善。

AEB系统是一种具有巨大潜力和价值的主动安全技术，它不仅可以保护人们的生命安全，也可以推动汽车工业的技术进步和创新，期待着AEB系统能够在未来的汽车市场上发挥更大的作用。