别克全系最高降价7万！合资车“掀桌子”，以价换量行吗？

别克威朗Pro直接降价了5万元，价格直接下探到7.89万元，这样的价格对于一款A+级的轿车来说，简直是杀伤力十足。它的价格已经降到了A级车的水平，甚至比马自达昂克赛拉的8.99万元还要低廉。回顾曾经的别克威朗，它曾经可以轻松卖到15万元的价位，与大众速腾、本田思域等竞争对手一较高下，如今却选择与大众宝来、丰田卡罗拉等车型“争食”市场份额，这无疑表明了别克的决心，即使在面对自主品牌的竞争中也要展现出强大的竞争力。

另一款备受瞩目的车型是新君越，它曾经在12万元的价格区间与竞品竞争，然而，新款君越的上市使得这一定位发生了变化。

尽管新君越的前脸设计备受争议，再加上初期上市时的缺乏优惠，15.98万元的起售价并没有吸引太多消费者的眼球。但是现在，新君越直接降价到12.98万元，这样的降幅实在让人难以置信。虽然除了前脸设计以外，新君越在其他方面没有实质性的变化，但在如此诚意满满的降价政策下，前脸设计也变得更加接受了。

然而，与别克的降价幅度相比，全新君越和别克刚刚上市的纯电E4和E5显得有些黯然失色。君越的优惠幅度虽然也达到了两万元，但需要注意的是这是一个“综合优惠”，说明低配车型的优惠力度可能不会如此之高，还需要叠加其他的优惠活动。

相比之下，刚刚上市的比亚迪海豹DM-i似乎提供了更大的吸引力。

对于别克的纯电E4和E5车型而言，除了通常的权益，如终身质保、置换补贴、贷款补贴、家庭充电桩等，想要在价格上获得优惠还需要抢购限量的优惠券，其中包括高达19999元的购车抵用券和9.9元抵扣1000元的膨胀金。因此，君越和E4、E5的降价活动似乎更像是为了“凑数”，如果没有迫切需求，也许等待更大的优惠力度会更加明智。

相较于纯电SUV，别克的燃油SUV才是这次降价活动的亮点。

别克昂科旗家族限时优惠6万元，而昂科威Plus还可享受额外的4000元置换补贴。尽管这也被称为“综合优惠”，但降价后，昂科旗的价格范围将下调到约16万元左右，对于一款中型家用SUV来说，性价比非常高。而中大型SUV的昂科旗则提供了高达7万元的优惠力度，而且适用于所有配置版本，23万元的价格对于一款合资品牌的七座中大型SUV来说，实在是令人难以置信。这一系列的降价政策直接挑战了合资品牌价格的底线，表明别克正在全力以赴，摆脱合资品牌的束缚，提升销量。

别克这次以极具竞争力的价格策略，无疑为有意购买别克车型的消费者带来了巨大的好处。然而，这也将难题交给了雪佛兰等“同门兄弟”以及其他合资品牌，他们是否应该跟随别克的降价策略，成为了摆在他们面前的重要问题。事实上，对于传统的燃油车企来说，在新能源汽车潮流席卷而来的背景下，他们也必须认真考虑未

来的挑战。即便是如大众、丰田等燃油车领域的巨头，也不能掉以轻心。

别克已经意识到自主品牌，尤其是新兴力量，通过新能源迅速占领了燃油车市场的份额。

因此，别克不仅推出了纯电SUV——别克E4和E5，还为这两款车型提供了一系列的权益和限量优惠券，显示出别克E系列已经在市场上站稳了脚跟。然而，近几个月来别克的销售数据显示，燃油车型仍然是别克的支撑，因此别克短期内不太可能完全放弃燃油市场。

对于那些想购买合资品牌车辆的消费者来说，这次的降价活动确实是一个难得的机会。不过需要注意的是，君越车型似乎除外，其他别克车型的降价力度都非常吸引人。

总的来说，别克这次的“以价换量”策略对消费者来说无疑是个好消息。