丰田，马自达 以及 斯巴鲁 大阵仗对外宣布他们将共同联手开发次世代内燃机引擎，通过与欧系列强完全不同的方式来降低碳排。不过，同样贵为一线大厂的 Nissan 却没有加入这波联合声明当中，多少让人感到疑惑，而日前，海外媒体则分享资讯，指出 日产 已经不会再花费任何成本投注在内燃机引擎科技的开发。
相关讯息出自于澳洲媒体与专责非洲、中东、印度与欧洲等跨区域市场的资深副总裁 Francois Bailly 的访谈中。在被问及品牌是否有意进一步研发内燃机引擎时，他表示：「我们的未来是电动车，也确定不会再投注任何成本在燃油引擎的开发上。」
他分享，日产 目前正以 e-Power 技术来完成燃油车到纯电车的过渡，为了让目前 e-Power 科技能够更深入，品牌希望内燃机的运转热效率能够提升到 50%，以当前的开发能力而言，这是相当惊人的技术。当然，诸如 Toyota 的 Dynamic Force 引擎，也是专注在热效率提升的成果，目前旗下引擎族热效率都已超过 40%。
不过，他也认为这些事情不会在短时间内达成，毕竟国际间仍有许多市场，在产品法规上仍未达到如欧盟般严苛，所以整体过程将会是循序渐进的。显然目前日本国内车厂对于未来驱动系统的走向与理念是不一致的，但终究会走向何处，仍须让时间来给出答复。