不装了，小米和雷军这次直接摊牌了！ 全体起立，万众...

不装了，小米和雷军这次直接摊牌了！

全体起立，万众期待的小米汽车是真的来了！小米汽车技术发布会定档12月28日下午两点！究竟是强势杀入造车行业，掀起腥风血雨，还是雷声大，雨点小？是骡子是马总要拉出来溜溜大家才能知道。

看了今天的官宣信息，这次演讲主题是“跨越”，雷总也说了，这次发布的并不是小米汽车产品，而是一次小米汽车技术发布会。从目前透露的信息来看，大家还是很看好小米汽车的外观的，漂亮的外观，流畅的车身线条，再加上小米一直以来的科技为本的实力，现在几乎就等一个配置和吹爆的价格了！

另外，从此次官方宣传海报以及宣传图泄露的信息也有点多啊，可以大概知道小米汽车的一些细节：

1、前悬架（前双叉臂，大概率后面就是五连杆，以及空气悬架）

2、平衡杆/防倾杆（其实是一体式压铸铝）

3、前备箱（尺寸或前舱布局）

4、前电机（前驱单电机或四驱双电机）

5、前部碰撞（前防撞梁，前地板大压铸）

6、侧向碰撞（侧向防撞梁材料，因为之前露出过白车身）

7、轮胎胎纹（米其林PS4EV）

8、电池CTP或CTB技术（座舱地板横梁布置）

9、风琴式加速踏板（猜测车是偏运动定位）

小米汽车这次选择的是全栈自研的道路，与其他友商不同的是，小米是用生态来造车，汽车不再是一个单独的个体，而是要融入生态。著名车评人陈震用八个字： “科技大厂，生态造车”来概括。经济学家任泽平从更深层次对小米汽车进行了探索和解读。他认为小米不仅仅是把汽车理解为一种产品，而是使其拥有了“移动智能空间”的概念。这样的理念使得小米汽车融汇了科技元素，注入了“生态造车”的愿景，有望成为推动汽车产业进化的推动者。

总的来说，小米造了三年的汽车，投入了百亿研发以及3400名工程师，成本甚至是其他车企的10倍以上。所以我估计这次小米汽车的定价肯定不会低，估计会在30万左右，既要又要并且什么都没见就喊着十几万价格的，要么是乱开玩笑，要么就是真不懂，大家听听一乐就行了。

#小米汽车开通官方账号#

#小米汽车技术发布会12月28日举行#