蔚来憋大招？李斌亲自出马冬测“150度电固态电池”高速续航

蔚来“150kWh半固态电池包”这次还鸽吗？新能源车杂谈讯，12月16日，李斌发文称，他将亲自出马，与腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起，在12月17日早上六点半以全程直播的方式，开着搭载“150度电半固态电池包”的蔚来ET7从上海出发，冬测这块电池包究竟在高速上能跑多少公里，大家期待吗？

 

据了解，这块“150kWh电池包”相比“100kWh电池包”的重量仅多20kg，而且能量密度达360Wh/kg，远超目前市面上的其它主流锂电池。

 

据近日有博主爆料称，他们已经实测了蔚来ET7“150kWh电池版”的续航表现，当车辆行驶了1044.2km后，表显工况续航里程仍剩余30km，百公里耗电量低至12.7kWh。同时，他还强调，与市面上其它长续航纯电动车型不同的是，搭载该电池包的蔚来ET7在不牺牲电机性能的情况下，续航表现也达成超过1000km，这还不牺牲续航及动力，若后期推出单电机版车型，续航有望将会超过1200km。

 

而关于这块备受期待的“150kWh半固态电池包”更多信息，有望在12月23日举办的2023 NIO Day对外公布。

 

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