“带电”登场，日产三大“重磅”SUV来袭，能赢回国人的芳心吗？

4月，日产汽车中国区销量为61,313辆(包含英菲尼迪进口车型)，环比增长12.6%。其中东风日产品牌销量为52,510辆，环比增长24.9%。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,768辆。相比3月，日产在4月份的销量有所回暖，但今年1-4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量仅为223,274辆，同比下降29.9%。

 

为了提振销量，日产将推出三款重磅的SUV，以挽回在SUV领域销量上的颓势。到底新车实力如何？又能否助力日产稳住销量大盘呢？咱们今天一起来看一下。

1.奇骏epower混动版

上市时间：5月22日

早在上个月的上海车展上，东风日产就亮相了奇骏的全新动力系统的e-POWER车型，预计在5月22日上市。

 

新车的最大的看点，就是搭载了e-POWER动力系统，由1.5T发动机+双电机组成，发动机还是大家熟悉的3缸，不过它已经不参与驱动车辆了，所以会维持在一个比较好的工作区间。

 

外观上来看，新车基本上与燃油版车型相同，采用日产家族经典的V-Motion前脸，中网为黑化的V字型造型，搭配上流行的分体式LED大灯组，加上前包围梯形散热开口和粗壮的前唇，让整车不仅时尚还充满力量感。

 

车身尾部，车尾配有造型小巧的车顶扰流板，尾灯经过了黑化处理，视觉上极具力量感。另外，新车的车内和车尾处配有e-POWER、e-4ORCE英文标识，彰显其新能源的身份。

 

内饰方面，新车车内与普通版没有什么区别，配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，主要是在换挡档把的样式上进行了调整。

 

epower版本换挡杆

燃油版换挡杆

动力方面，新车搭载的是第二代e-POWER混动力组合，拥有1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，匹配的是2kWh的锂离子电池。其中，1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为195牛·米。