合资燃油车的逆袭？日产轩逸一周卖出1万辆，超过比亚迪海鸥

　2023年新能源车销量节节攀升，经常霸占销量排行榜前十，很多人都说燃油车是昨日黄花了，事实上真的如此吗?笔者认为这只是一个错觉而已，只要合资燃油车有诚意，依旧将续写其辉煌，毕竟如今的新能源汽车品牌中，真正能打的只有比亚迪、特斯拉两个品牌。11.27-12.03周销量就是一个很好的证明。

 

　　轿车销量前十中，只有比亚迪海鸥、海豚、五菱缤果、五菱宏光MINIEV入榜，而日产轩逸以10708辆占据销冠，销量第二和第三分别由速腾和朗逸占据，销量都超过了9000辆，当然这次合资燃油车的爆发，是由特殊原因。

 

　　最主要的原因就是合资燃油车如今开启了大幅度降价，像日产轩逸，如今在很多4S店购买最低配，8万元不到就能落地，已经和比亚迪海鸥价格差不多，面对一款销量超过500万辆的紧凑型轿车，和一款4座小型轿车，你会选择哪款?反正如果是笔者选，也会遵循内心选择日产轩逸，那么日产轩逸在如今新能源车盛行的时候，还值得购买吗?

 

　　个人认为依旧值得，虽然日产轩逸被大家戏称为“马路三大妈”之一，但是其销量却一直很坚挺，就说明了对于家用代步而言，可能不算是很好的车，但是绝对是一款合适的车，日产轩逸作为家用车，优点还是挺让人心动的。

 

　　市场保有量大，省油，用车成本低廉，作为家用代步车而言，最主要的就是后期用车成本必须足够低。而日产轩逸如今超过500万辆的销量，无论是配件，还是保养都很便宜，小保养在外面做，也就三四百块钱一年，油耗低也是很多人选择这款车的原因，官方综合油耗在5.2L，实际上如果是国道省道上，油耗更低，这个油耗堪比混动车的亏电油耗，这样的油耗，在如今的油价之下，对于车主而言十分友好。

　　皮实耐用，虽然日产轩逸前引擎盖，用手指按下，就能按的凹进去，看起来很薄，但是这款车实际使用起来确实皮实耐用，这或许是因为电子化配置相对较少，所以耐用，当然不包括刮碰。

 

　　空间大，座椅舒服，日产轩逸很多人都说是大沙发，这就是形容其座椅的舒适度，日产轩逸的座椅柔软度上比其他车相对软一些，坐垫也做的比较宽，支撑性上足够到位，所以长途行驶的时候，能够很好的缓解疲惫。空间方面，经典轩逸的车身尺寸长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，后备箱容积达到了510L，所以作为家用，日产轩逸空间完全足够。

 

　　这次合资燃油车大幅度降价，最主要是因为国六B的第一阶段即将结束，在12月31日前如果不上牌，那么2024年1月1日，这些车就不能上牌了，所以合资车选择了大规模降价，清理目前的库存车，如果只喜欢燃油车的朋友，这个时间确实是最合适购车的时间段。