三星今年在智能手机芯片组件方面的成本已接近70亿美元 自2019年来支出增长204%欢迎您!

三星今年在智能手机芯片组件方面的成本已接近70亿美元 自2019年来支出增长204%

2023-12-03 18:43:26 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

三星的智能手机芯片组开支正在缓慢上升,以至于这家韩国巨头现在不得不在其整个 Galaxy 系列产品的功能上做出妥协。由于极度依赖高通(Qualcomm)等外部公司及其骁龙(Snapdragon)芯片组,三星今年的成本就已上升到近 70 亿美元,与 2019 年的 23 亿美元相比增幅超过 200%。

在先进的制造工艺上开发尖端的智能手机芯片组是一项昂贵的工作,根据 Revegnus 在 X 上分享的统计数据,去年,三星支付了 71 亿美元的智能手机芯片成本,而 2023 年还没过完,支出已达到 69.43 亿美元,可以肯定的是,该公司今年将多支付约 10%的费用,预计 2024 年也将出现增长。

除非三星拿出高效的解决方案,即减少对高通公司的依赖,更多地使用自己的解决方案 - Exynos 系列,否则这些成本是无法持续的。支出的增加也解释了为什么三星在为其 Galaxy S 旗舰系列配备令人印象深刻的规格(尤其是内存)方面继续落后于竞争对手。

根据之前的传言,该公司再次限制 Galaxy S24 系列配备 12GB RAM,而竞争对手不仅继续推出搭载骁龙 8 Gen 3 的产品,搭配 24GB 的 RAM,而且售价更低,最新加入的案例是 OnePlus 12。三星在历史上比其他Android竞争对手推动了更多的销量,但与去年相比,这家韩国巨头的出货量并没有大幅增加。

未来的情况预计也不会好转,据传高通公司的骁龙 8 Gen 3 将比骁龙 8 Gen 2 更加昂贵,而骁龙 8 Gen 2 的整套售价估计为 160 美元,这已经让高通公司的手机合作伙伴感到非常痛苦。此外,骁龙 8 Gen 4 将于明年推出,采用定制的 Oryon 内核,高通公司已经暗示它将比骁龙 8 Gen 3 更贵,这将继续侵蚀三星的利润,尽管芯片本身有所改进。

三星需要推进其 Exynos 芯片组的开发,这一点怎么强调都不为过,因为让自己的 SoC 与竞争对手看齐,可以让三星节省数十亿美元的成本。如果该公司无法绕过这一障碍,它将继续面临这种恶性循环,消费者可能会发现未来的 Galaxy S 设备没有什么吸引力,这将削弱其品牌价值。

 

下一篇:三星计划于2024年1月17日发布GalaxyS24系列手机

上一篇:通宵等魅族发布会,没想到领导一口气报了11款新品!

汽车新闻更多>>

40年前,一位日本青年缘何为中国长城捐出“结婚钱”? 1572亿美元!微软前CEO鲍尔默身家首超盖茨,成全球第六大富豪 中俄确定出席上合峰会,印度却再度降低标准,这次莫迪不来了 保时捷遭经销商逼宫,一纸联合声明能否力挽狂澜? 更年轻、更智能,“国民神车”全面焕新——试驾新一代哈弗H6 上汽“七大技术底座”跃迁升级 2026年全固态电池将率先量产 捷途山海武汉建银吉途新能源中心开业,捷途加速挺进3.0时代 iAuto集团与华人运通签署合作协议 支持高合汽车恢复业务运营 “蔚小理”和雷军,还能做多久“表面朋友”? 第二代UNI-V智电iDD挑战东方阿尔卑斯魔鬼山路游刃有余 高性能节油王 2.4T乘用炮、商用炮重磅上市 售价12.58万元起 9.99万元起售,全新北京BJ30上市,哪款配置车型更值得买? 遥遥领先?享界S9官宣首搭ADS 3.0,特斯拉FSD还有入华的必要? 从“不愁卖”到“降价卖”,日系B级车“三剑客”到底怎么了? 荣放、探岳请让让!13万买中型SUV,231马力7.6秒破百,5.1L油耗 一切以驾驶出发 试驾斯巴鲁旭豹 新能源充电基建狂飙,企业却陷亏损泥潭 帕萨特蝉联1-4月B级燃油车销冠 新能源车企最速IPO!极氪于纽交所挂牌上市,股价首日大涨34% 好看好开好聪明 !玩转重庆, 一台东风纳米 01就够了 增配不增价 2024款哈弗猛龙硬核来袭 售价16.58万元起 唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市,起售价21.98万元 吉利雷达皮卡“媲美特斯拉” 新车售价15.18万起 同平台造的车,想不到皓影比CR-V颜值高出这么多 特斯拉进入All-in自动驾驶阶段 Robotaxi或将带来下一次工业革命 “烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了 全新尾灯+四出排气,全新宝马X3谍照曝光,插混版赫然在列 中国电混巅峰战 吉利银河L7、L6龙腾版合肥站试驾会圆满收官 江淮钇为3销量惨淡,夏顺礼打响品牌生死战 品牌升维之作,iCAR V23亮相品牌之夜,为年轻人而来