本田终于“良心发现”!从20万咬牙降到15万,合资B级车不二之选
今天说的这款车就是广汽本田雅阁。二十年前,广汽本田量产的第一款车型便是雅阁,如今这款在无数人心中留下深刻印象的经典车型来到了第十一代!今年上市的全新第十一代雅阁,刚上市就被大家吐槽,前脸上复古的六边形进气格栅尺寸缩小后显得不伦不类,让很多人都难以接受,很多车友都在找库存的十代本田雅阁。
第11代本田雅阁上市后,销量成绩一落千丈,去年全年累计销量为220771台,今年1-10月份只卖出了136937台,其中8月份销量跌至6915台,也是近年来最低的月度销量成绩,在国内轿车市场仅占0.77%的份额,综合排名下滑至40位,在中型轿车市场仅占3.52%的份额,单项排名第12位,彻底丢失了多年来一直保持的中型车市场销冠宝座!随着全新凯美瑞在广州车展惊艳亮相。本田压力山大,近日本田宣布:2024本田雅阁将进行大改款,外观或将重新设计,而且全球首搭L3级别自动驾驶+后备厢扩容,全面提升市场竞争力。
今年下半年,广汽本田旗下车型都有一定的价格下降,其中雅阁价格降幅比较夸张。新款雅阁在9月份至10月份的一波“大跳水”,让市场销量已经提升到官方想要的数据,目前新款雅阁的终端价格还是极具市场竞争力,全款优惠4.3万至4.4万;厂家金融免息对应的市场优惠是4.5万,如果考虑到厂家免息额度比较低,那就选择银行5年期按揭,则可以优惠到5.1万左右,包括4.5万+金融返利6000元,整体性价比超高。
2023款 260TURBO 智享版广汽本田雅阁,作为主销的次低配车型,指导价格为19.68万,厂家金融免息购车优惠后仅售15.18万,新车直降4.5万,购置税大约1.33万,新车保险一年5800元,分期手续费2000元,新车上路价格为17.3万,作为一款经典合资B级轿车来说,整体性价比超高,还要啥大众迈腾、丰田凯美瑞?您怎么看呢?欢迎回复评论!