老铁们，来看看咱们理想汽车的这款新车——理想L6！
真没想到，理想最便宜的车居然直接定在了25万以内，24.98万的起步价确实有点顶呱呱。
而且你别以为理想L6是个”低配版”，实际上啊，它跟L7的差距并没有那么大。
外观上，理想L6延续了L系列的设计语言，星环大灯、贯穿式尾灯，这些标志性元素一个不少。
虽然L6比L7整体小了一圈，但5米不到的车长、3米左右的轴距，在同级别里绝对算是大块头。
再加上象牙白、晨雾绿这些时髦的车漆，开出去真的蛮拉风！
谈到动力，理想L6全系标配了双电机四驱+1.5T增程器的组合，虽然最大功率比L7少了50kW，但那也有300kW、529N·m，够你飞了。
而且纯电续航212km，综合续航更是能到1390km，比L7还多了200km，油电兼顾属于是。
车内那就更别提了，全系标配Nappa真皮、四屏交互、19个音响，跟L7简直是一个模子里刻出来的。
唯一的遗憾可能就是后排没有娱乐屏，不过有两个独立座椅、小桌板、无线充电，该有的都有，也挺高级。
当然了，这个价位肯定还是有取舍的。
像是L6取消了主动空气悬架，改成了CDC连续可变阻尼，后排不能电动调节，后备厢也没L7那么能装。
不过你想想，一辆SUV后备厢能塞进4个28寸行李箱，日常出行、拉个货什么的还不是绰绰有余。
你要说L6最大的亮点是啥，那肯定非智驾系统莫属了。
别看便宜了好几万，但L2级别的辅助驾驶一样不少，ACC、LKA、APA都有。
而且它还能实现高速NOA全程无需人工接管，未来还能OTA升级城区NOA，这放到25万级别的车里，绝对是独一档的存在。
说句实话，现在市面上也就问界M7能跟理想L6掰掰手腕。
虽然M7的起售价更低，车内空间也更大一些，但它毕竟还是个新品牌，而且现在产能也不太够。
相比之下，理想L6在用户口碑、交付时间上肯定更有优势，最关键的是，它的驾驶感受基本跟L7一个级别，但便宜了好几万块。
你说这买到手里，不香吗？
当然了，对标M7只是其中一个方面，理想L6的野心可不止于此。
看看这12天2万+订单、6天交付破2000辆的销售业绩，L6上市第一个月估计就能卖出上万台，直接杀入中大型SUV销量前三！按照这个趋势，年销10万+还是板上钉钉的事儿。
这样一款起售价不到25万，却能媲美30万+车型的高品质SUV，你会心动吗？反正我是挺期待它的表现的，希望理想早点提升产能，别让老铁们等太久啊！