对于国内的新能源市场来说，主要用户还是面向家庭，像是理想和问界的混动都是很好的例子，就连之前一直走纯电路线的极氪，也开始在插混上发力，刚推出极氪9X不久，如今关于极氪8X的消息也曝光了，外形比9X略小一点，但依旧算得上是“大块头”，车身线条，车尾灯和前脸进气孔道也实行了运动强化。
极氪8X的前脸依旧采用了类似9X的直瀑式中网和矩形大灯，看起来气场十足，有“小库里南”即时感，而车尾造型上就与9X的差异有点大了，车顶线条经过C柱后走势明显向下，让车尾的溜背感更加明显。虽然和9X比高度偏低，但线条上却更为圆润柔和，运动风十足。车尾的改动也比较大，采用了两条平行灯带，品牌LOGO居中间位置，很显眼。整体风格虽不像当下流行的机甲风那么张扬，不过胜在耐看。
有谍照显示，内饰采用的是单中控屏的布局，但不排除和极氪X9一样，给出单中控屏和双中控屏两种选项。方向盘则左右两端采用了类似极氪7X的金属装饰件。
最让人心动的还是那个车尾的“天地门设计”，上面往上掀，下面往下翻，形成一个可以坐人的小平台，这个设计以往多出现在路虎揽胜，宝马X5这些百万级豪车上，如今下放，不光是情绪价值拉满，这要是周末带着全家去露营，把下尾门一翻，就是个天然的钓鱼凳，观景台，或者给孩子换个鞋，整理装备都方便，实用性同样在线。