华晨宝马发布2024年可持续发展报告，全面展现其在绿色转型、技术创新与社会责任领域的多维探索。报告以“责任优先”为核心理念，通过循环经济、低碳生产与全价值链协同减碳等举措，为汽车行业低碳转型提供标杆范式。
宝马“新世代”车型即将全球亮相，并计划于2026年实现国产。该车型搭载新一代电力驱动系统与电池技术，整车效率提升20%，充电速度加快30%，续航里程增加30%，在减碳的同时为用户带来更纯粹的电动驾驶体验。材料创新方面，宝马已将新型生物基复合尼龙材料应用于宝马X3车型，并开发出含咖啡渣与甘蔗纤维的热塑性材料，今年还将探索茶叶基生物材料在内饰中的应用。此外，宝马计划将新车型轮毂的再生铝使用比例提升至70%-75%，进一步降低碳足迹。
宝马持续深化低碳能源转型，2024年自建太阳能光伏发电量达91.86吉瓦时，相当于3万户家庭年用电量；国内汽车行业率先探索中深层闭环式地热能利用，项目预计2025年供暖季建成，每年减碳1.8万吨。水资源管理方面，单台生产水耗降至1.57立方米，再生水使用量达40万立方米；沈阳工厂实现废弃物零填埋，攻克废弃物回收利用问题。此外，宝马率先使用氢燃料卡车进行物流运输，累计完成8679辆成品车运输。
宝马与本土供应商深化合作，约200家一级供应商承诺使用可再生能源电力生产，全供应链碳排放较2019年减少约100万吨。充电领域，宝马与国家电网合作升级，计划2027年实现宝马、MINI车型在国网充电桩100%“绿电”充电；与奔驰合资的超充品牌“逸安启”已实现100%“绿电”服务。动力电池回收方面，宝马在中国实现100%退役电池回收，2024年回收再利用超2100吨再生原材料，并首次将退役电池用于经销商储能站，拓展电池“再就业”场景。
宝马已连续19年开展“BMW中国文化之旅”，资助近1000位非遗传承人，带动2.18亿公众参与文化保护；“BMW美丽家园行动”聚焦湿地保护与生物多样性，支持丹顶鹤野化研究，并打造公众科普教育体系。此外，宝马通过“家在中国”战略深度融入本土社会，持续创造长期价值。