首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 在这个燃油车逐渐被替代的环境下,日产轩逸是否还值人们得购买?

在这个燃油车逐渐被替代的环境下,日产轩逸是否还值人们得购买?

发布时间:2024-08-03 08:51:50来源: 15210273549

现如今国产汽车品牌的崛起,让用户对于家庭轿车有了更多的选择,再此环境下,日产新款轩逸,在紧凑型家轿市场上是否还能俘获大众的心?关于新款轩逸是不是还值得购买,我们将进行讲解。

2023款轩逸

从外观上看,全新轩逸使用了日产的全新V-Motion前脸,整体造型更加倾向于时尚化。车身的侧面线条的设计看起来更加流畅运动化,而轮毂则是使用了16英寸铝合金轮毂。

2023款轩逸

尺寸方面,全新轩逸的长宽高分别为4652x1815x1450mm轴距为2712,这些数据在紧凑型家轿中则是属于标准水平。车尾设计虽然过于简约,但灯光细节处理的很好,在夜晚的辨识度很高。

后尾灯

在内饰上,全新轩逸的座舱延续了V型轮廓设计,搭配了圆筒式空调出风口和悬浮中控屏。车内搭载了Nissan Connect超智联系统和智能驾驶辅助系统,让驾驶员长途行驶时更加方便。不过有点可惜的是该车未配备前驻车雷达,对于新手来说在停车方面会不太方便,但对于老司机来说,没有驻车雷达并不会受到过多的影响。

内饰

在座椅方面,毕竟老款轩逸的座椅就有着日产小沙发的美称,所以全新轩逸座椅柔软度依旧不差。而在空间方面,以一米七左右身高的用户为例,坐在里面,前排和后排均有足够的空间,满足一家人的需求是没有问题的。轩逸的后备厢空间也足够大,在同级别车中轩逸的后备箱空间也算是数一数二的,虽然后排座椅不能完全放倒,但对于日常使用来说后备箱的空间已经足够用了。

新款轩逸

而在动力方面上,全新轩逸配备了第三代HR16智能发动机。虽然其最大输出功率只有99kW,数据在同级别车中并不算特别出众,但搭配的CVT变速箱,能够提供平顺的驾驶感,尽管动力不是那么完美,但是作为家用汽车在市区街道驾驶也足够用了。(毕竟家用汽车也不是为了跑赛道舒适才是第一)。日系车本身就因为省油耐用而被大部分所用户喜欢,轩逸的综合油耗的表现,也证明了日产轩逸做作为家用车更加经济实惠。(省油才是王道,当然论经济肯定是没办法跟新能源车比的。这里只是跟燃油车进行比较。)

汽车新闻更多>>

新款奔驰G500上市,186.8万元,V8变V6,加速提升 2025款宋L EV泊车辅助体验,这次真的没短板了 日产也开始卷了,逍客·荣誉9.98万起,2.0L发动机+前后独悬 9.98万起的日产逍客·荣誉,为什么首推入门版本? 比亚迪唐L最新谍照来了,配双层日行灯,外观基本确定 新款奥迪A3要来了,轴距加长+换1.5T,还有发光LOGO 三星又一三折叠手机专利获批:提高屏幕耐用性、添加防反射层 华为Nova13手机使用体验 用的国产好芯 待机长 打开快 运行丝滑。 全球最长续航+顶级宽适空间,荣威iMAX8 DMH上市,有望一战封神! 一汽解放2024梦想合伙人大会圆满召开 高阶智驾、长续航,宝骏云海能一步到位 造车新势力之争,极越01、乐道L60,品牌力方面谁更“靠谱”? 单车利润仅8450元,比亚迪揭开合资品牌“暴利”模式,钱花哪了? 纯电中大型SUV“新选择”:全新智己LS6,产品力均衡,底盘是亮点 强强联合,方程豹汽车和中国火箭正式签约,豹8将上市,值得期待 到店试驾宝骏云海,TA究竟有何魔力?竟能让我当即拍板 蓝电E5 PLUS上市:配华为座舱+长续航插混系统,9.98万起售 迟到的财报,比亚迪半年营收超3000亿元, 净利润翻倍增长 2025 款福特 Bronco Stroppe 版灵感源自传奇的 Baja Racer 比亚迪的薄利多销魔法,卷出新高度,赢在未来 日产发布全新第四代Murano(楼兰),将抛弃CVT 丰田汽车与波士顿动力合作 推进AI人形机器人技术 丰田研究所与波士顿动力合作,推进机器人大规模行为模型等研究 全面升级 吉利中国星东方曜双子新车解读 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 谷歌安卓15引入“空间大师”功能,128GB存储也能拥抱海量应用 华硕笔记本电脑质量怎么样?四款华硕笔记本推荐,真香选择 苏姿丰等亮相联想Tech World:我们正进入最激动人心的创新时代 史无前例,英特尔和AMD在联想“撮合”下合作了 产业链协同视角下的理想汽车:国产豪华品牌高质量发展的先锋