全新标致5008发布，法系车才是最懂设计的，比新势力强多了！

法国标致汽车公开了中型SUV阵容，全新一代5008，而且它还是标致品牌的旗舰SUV。此次更新不仅是内燃机，电动汽车版本的E-5008也将同时上市。该车基于Stellantis的STLA Media平台制造，内燃机车型将在本月推出1.2L汽油涡轮增压发动机上结合Mild混合动力系统。今后还将增加插电式混合动力阵容。

 

全新一代5008更像是全新3008的放大版本。虽然整体长相相似，但通过增加车身，进一步扩大了室内空间，新车定位3排座的家庭车。采用了全新标致的设计风格，采用了变薄的头灯、3个爪形DRL日间行车，非常醒目。

 

与接近Coupe型SUV的3008不同，C柱尽量向后延伸，尾门几乎是垂直的，确保了室内空间，独特的轮毂设计营造了未来的氛围。与3008相比，轴距增加了260mm，装载空间大小也增加了228L，扩大到748L。

据悉，全新标致E-5008的长宽高分别为4790/1890/1690mm，轴距为2890mm。

 

E-5008和E-3008一样，基本型采用73kWh级电池。具有214马力单电机前轮驱动，可行驶WLTP标准500公里。如果再选择98kWh级电池，行驶距离将增加到660Km。

 

如果选择双电机四轮驱动选项，功率将大幅增加到316马力，但行驶距离将减少到500公里。标致E-3008采用400V架构驱动，使用160Kw级直流充电桩，10分钟内就能确保100Km的行驶距离。20%~80%的充电时间仅需30分钟。

 

搭载48V Mild混合动力的1.2L涡轮增压内燃机配置输出136马力。与现有内燃机型号相比，燃油效率上升了15%。另外，预计今后上市的PHEV配置搭载125马力级马达和148马力汽油发动机，可以以电动模式行驶79公里。但是众所周知，中国消费者并不喜欢三缸发动机。因此如果这款车国产的话，那么三缸发动机就不合适了。

 

内饰的设计，包括用料都突显出标致的特点。内饰氛围营造依旧是标致的强项，新车采用标致全新的i-COCKPIT座舱设计，21英寸的高清曲面屏十分抢眼，而小尺寸的方向盘战斗感十足，并在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板。

 

 

 

 

目前尚不清楚新款5008在国内的上市计划。但是我希望这款车能国产，因为中国汽车市场太需要像标致5008这样个性的产品了。而且法系车的用料和口碑也都不错，法系车如果退出中国市场，无疑是中国市场的损失。